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Um bei den Superlativen zu bleiben: es sind 3’226 historisch wertvolle Abzüge in Schwarz-weiss, ab ca. 1860 bis 1960, Lokomotiven und Eisenbahnwagen aus Ägypten, Afrika, Frankreich, Grossbritannien, Indien, Niederlande, Skandinavien oder USA/Kanada.
Die Sammlung trägt den Bildcode-String Ans_05373. Einige Bilder wurden bereits näher beschrieben, andere sind auch in der Kategorie Wissen Sie mehr? Eisenbahnen + Fahrzeuge abgelegt.
Gesucht ist folgendes Expertenwissen
Was wir nun gerne wissen möchten: Herstellernamen, Eisenbahngesellschaft, Lokomotivtyp, Klassierung und Nummer, Achsfolge, allfälliger Name, Designer, Baujahre, Nutzungszeitraum sowie die Datierung der Fotografien.
Eine kleine repräsentative Bildauswahl
In grosser Anzahl vorhanden sind Fabrikaufnahmen wie etwa der Lokomotivfabriken Neilson and Company in Glasgow oder deren Nachfolger North British Locomotive Company.
Stuart, J. Neilson and Company Glasgow E804, Emu Bay Railway, F-Class, ca. 1900-1910 (Ans_05373-2939, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000905029)
Weniger typisch für die Fabrikaufnahmen sind die beiden Herren im Bild.
North British Locomotive Company Glasgow (NBL) L734, no. 22587, Great Northern Railway (GNR) 1731, 1920 (Ans_05373-3146-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000907691)
Auch diese zauberhafte Aufnahme mit Personal und in der „natürlichen“ Umgebung,der Lokremise, sind eher selten.
Chemins de fer du Nord (NORD) 2.422, 1890-1900 (Ans_05373-0130, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000102937)
Dasselbe gilt hier.
Lancashire & Yorkshire Railway (L&YR) 77, 77, 1890-1900 (Ans_05373-0498, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000103303)
South Eastern Railway (SER), Klasse F, 166, Design Stirling, 1890-1900 (Ans_05373-0464, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000103269)
Kuriositäten sind auch zu finden, wie die drei folgenden Bilder zeigen.
Neilson and Company Glasgow E545, no. 2875, 1883 (Ans_05373-1314-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000104058)
Neilson and Company Glasgow E624, no. 3754, Russell & Spence Railway, 1887 (Ans_05373-1427-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000104164)
Anton Heer hat sich schon mal an diesem Bild ohne Titel versucht: „Ein hochinteressantes Schienenfahrzeug! Es könnte sich um einen Teil einer Mess- oder Versuchseinrichtung handeln.“
Ohne Titel, 1890-1900 (Ans_05373-2541-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000105262)
Schliesslich folgen noch zwei Gruppenporträts.
Baldwin Locomotive Works Philadelphia (BLW) 1840 (Ans_05373-2700, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000105420)
North British Locomotive Company Glasgow (NBL) L566, class MC1, no. 20450 South African Railway 1642, 1913 (Ans_05373-1549-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000104283)
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Falls Sie selber Bilder recherchieren möchten, aber nicht wissen wie, schauen Sie sich unser Videotutorial an.
Vollständige Bildinformationen
Unbekannt: Great Eastern Railway (GER), E4, 433, 1900-1910 (Ans_05373-0355, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000103161)
[:en]To stick with the superlatives: they involve 3,226 historically valuable black-and-white prints of locomotives and railway carriages from Egypt, Africa, France, Great Britain, India, the Netherlands, Scandinavia or North America dating from around 1860 to 1960.
The collection bears the image code string Ans_05373. Some photographs have already been described in more detail; others are filed in the Do you know more? Railways + vehicles category.
We are on the lookout for the following expert knowledge
What we’d like really to know now: the manufacturer’s name, railway company, train type, classification and number, wheel arrangement, possible name, designer, construction years, period in use and the date the photographs were taken.
A small representative selection of photographs
A large number of factory photographs, such as of the locomotive factories belonging to the Neilson and Company in Glasgow or their successor North British Locomotive Company, are available.
Stuart, J. Neilson and Company Glasgow E804, Emu Bay Railway, F-Class, ca. 1900-1910 (Ans_05373-2939, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000905029)
The two men in the picture are less typical of the factory photographs.
North British Locomotive Company Glasgow (NBL) L734, no. 22587, Great Northern Railway (GNR) 1731, 1920 (Ans_05373-3146-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000907691)
These enchanting shots depicting staff in their “natural” environment, the train shed, are also fairly rare.
Chemins de fer du Nord (NORD) 2.422, 1890-1900 (Ans_05373-0130, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000102937)
The same goes here.
Lancashire & Yorkshire Railway (L&YR) 77, 77, 1890-1900 (Ans_05373-0498, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000103303)
South Eastern Railway (SER), Klasse F, 166, Design Stirling, 1890-1900 (Ans_05373-0464, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000103269)
There are also some curiosities, as the next three photos just go to show.
Neilson and Company Glasgow E545, no. 2875, 1883 (Neilson and Company Glasgow E545, no. 2875, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000104058)
Neilson and Company Glasgow E624, no. 3754, Russell & Spence Railway, 1887 (Ans_05373-1427-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000104164)
Anton Heer has already made an attempt at this untitled photo: „A fascinating rail vehicle! It might be part of a measuring or test facility.“
Untitled, 1890-1900 (Ans_05373-2541-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000105262)
There are also two group portraits to finish on.
Baldwin Locomotive Works Philadelphia (BLW) 1840 (Ans_05373-2700, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000105420)
North British Locomotive Company Glasgow (NBL) L566, class MC1, no. 20450 South African Railway 1642, 1913 (Ans_05373-1549-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000104283)
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Complete image information
Unknown: Great Eastern Railway (GER), E4, 433, 1900-1910 (Ans_05373-0355, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000103161)[:]
DOI Link
DOI Link: https://doi.org/10.35016/ethz-cs-2720-de
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