Eisenbahnbilder

Lesezeit: 4 Min.

Es ist wieder einmal Zeit für einige Eisenbahnbilder. Jeden Monat schickt Ivo Rutishauser eine Excel-Liste mit Verbesserungsvorschlägen für Eisenbahnbilder. In der aktuellen Liste befinden sich Bilder mit den Bildcode-Strings zu Ans_15671, Ans_05373 und Bilder aus dem SIK-Bestand.

Ivo Rutishauser schreibt jeweils einen Kommentar in der einen Spalte, Verbesserungen für Titel und Beschreibung in separaten Spalten. Seine Verbesserungen markiert er jeweils rot. Oftmals liefert er noch präzisiere Datierungen.

Ausschnitt Korrekturen von Ivo Rutishauser

Aus seinen Kommentaren wird dann ein „finaler Kommentar“ erstellt. Für das obige Beispiel Ans_05373-2932-FL sieht der Kommentar dann folgendermassen aus:

Ivo Rutishauser: Das Neilson Reid Baulos E866 umfasste 40 Loks, GCR Nrn. 973-1012, Fabriknrn. 6035-6074 / 1901. Lebenslauf von Lok 976: Inbetriebnahme 09/1901, 1923 an LNER mit ursprünglicher Nummer, 02/1925 umnummeriert in LNER J11 5976, 09/1946 umnummeriert in LNER 4283, 01/1949 an BR als 64283, 04/1955 ausrangiert. Titel: Neilson, Reid and Company Glasgow E866, 6038, Great Central Railway (GCR) 976. Beschreibung: Baujahre 1901-1910, 174 Exemplare, davon 49 von Neilson Reid, Design: John G. Robinson, Güterzugslok mit Schlepptender, Bauart 0-6-0, Nassdampf-Zweizylinder mit Innentriebwerk, Klasse 9J; ab 1923 London & North Eastern Railway (LNER) J11, Spitzname: Pom-Poms; alle Maschinen gelangten 1948 zu British Railways (BR) und wurden dort 1954-62 ausrangiert. Datierung: 1901

Stuart, J.: Neilson, Reid and Company Glasgow E866, 6038, Great Central Railway (GCR) 976, 1901 (Ans_05373-2932-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000905101)

Das zweite Bild kommentiert er folgendermassen:

Ivo Rutishauser: RhB Ge 6/6 (I) 402 „Rhätisches Krokodil“; gebaut von SLM (Fabriknr. 2754), MFO und BBC, Inbetriebnahme: 11.07.1921, ausrangiert 1985; erhalten im Verkehrshaus in Luzern. Aufnahmeort: bei Untervaz, Blick Richtung Osten. Datierung: offizielle Aufnahme von SLM und BBC, wohl um den Zeitpunkt der Inbetriebnahme, daher Juli 1921. Titel: Untervaz, Rhätische Bahn (RhB) Ge 6/6 (I) Nr. 402. Datierung: (Juli) 1921

Unbekannt: Rhätische Bahn, 1940-1950 (Ans_15671-05-012-AL-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-100006114)

Das nächste Bild war nur mit „Lokomotive“ betitelt, Peter Christener hat das Bild bereits zu einem früheren Zeitpunkt bearbeitet, Ivo Rutishauser hat die diese Verbesserungen noch ergänzt:

Ivo Rutishauser: Kategorie ändern: Schweiz statt Europa ohne Schweiz; siehe auch Ans_15671-05-017-AL-FL.tif, Ans_15671-05-024-AL-FL.tif, Ans_15671-05-028-AL-FL.tif, sowie auch Ans_15671-05-026-AL-FL.tif und Ans_15671-05-027-AL-FL.tif. Sofern diese Aufnahmen alle zusammengehören, wäre Aufnahmeort wahrscheinlich das alte Lokdepot Basel und Datierung 1935. Beschreibung: gebaut 1932 von SLM (Fabriknr. 3533) und MFO, in Dienst 27.03.1933, ausrangiert 31.05.1995. Datierung: evtl. 1935

Unbekannt: SBB Ae 4/7 Nr. 10996, ca. 1935 (Ans_15671-05-025-AL-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-100006108)

Die letzten zwei Bilder für heute konnten von Ivo Rutishauser genauer verorten werden und haben jetzt auch einen aussagekräftigen Titel:

Ivo Rutishauser: Standort der HW: ca. 13.755518/100.546424 bis 13.752975/100.558333. Titel: Bangkok, State Railway of Thailand (SRT), Hauptwerkstätte Makkasan, Revision von Dieselmotoren

Bärtschi, Hans-Peter: Bangkok, State Railway of Thailand (SRT), Hauptwerkstätte Makkasan, Revision von Dieselmotoren, 2003 (SIK_03-053915, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000787242)

Ivo Rutishauser: Kategorie ergänzen: Dampflokomotiven; Standort der HW: ca. 13.755518/100.546424 bis 13.752975/100.558333. Titel: Bangkok, State Railway of Thailand (SRT), Hauptwerkstätte Makkasan, unidentifizierte Dampflokomotive. Beschreibung: kleine Tenderlok, wahrscheinlich Meterspur, möglicherweise eine 1’B t der Mae Klong Railway

Bärtschi, Hans-Peter: Bangkok, State Railway of Thailand (SRT), Hauptwerkstätte Makkasan, unidentifizierte Dampflokomotive, 2003 (SIK_03-053929, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000787256)

Wie können Sie mitmachen?

Sind Sie zum ersten Mal auf diesem Blog und möchten Ihr Wissen gerne mit uns teilen, Sie wissen aber nicht wie? Dann lesen Sie die ersten Punkte in der Rubrik Mitmachen. Oder klicken Sie auf den DOI-Link in der Bildlegende, wenn Sie ein bestimmtes Bild vom Blogbeitrag direkt auf E-Pics ergänzen möchten. Falls Sie selber Bilder recherchieren möchten, aber nicht wissen wie, schauen Sie sich unser Videotutorial an.

Kommentare formal richtig schreiben

Sie können uns viel Handarbeit ersparen, wenn Sie Ihre E-Mails ohne Anrede und Grussformel folgendermassen beginnend schreiben: 

Vorname Name: Kommentartext

Beachten Sie zudem Folgendes:

  • Kommentar als Fliesstext ohne Absatzmarken (Enter-Taste)
  • auf aus dem Kommentar zu löschende Informationen hinweisen („löschen“, „unzutreffend“, [xxx])
  • kein Satzzeichen am Kommentarende
  • keine Absatzmarken am Kommentarende (Enter-Taste)
  • kein «Freundliche Grüsse»
  • keine Adressen/E-Mail-Signatur

Neue Bilder

Neu online gestellte Bilder werden in der Kategorie Neue Bilder auf E-Pics Bildarchiv präsentiert. Die neuen Bilder werden jeweils rund einen Monat in dieser Kategorie stehen gelassen.

Eine neue Kampagne auf sMapshot ist am 1. Dezember 2025 und und liegt bei 45 %!

Vollständige Bildinformationen

Stuart, J.: Neilson, Reid and Company Glasgow E866, 6038, Great Central Railway (GCR) 976, 1901 (Ans_05373-2932-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000905101)

Teilen mit:

DOI Link: https://doi.org/10.35016/ethz-cs-32736-de

Neueste Beiträge

Neueste Kommentare

Archiv

Meta

Schreibe den ersten Kommentar

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert