Werner Liechti hat diese Woche die Originaldatierung von sechs zusammengehörigen Bildern aus dem Swissair-Bildbestand korrigiert. Die Bilder waren ursprünglich mit dem Datum 08.08.1952 versehen. Es handelt sich um die Bilder von LBS_SR03-05811 bis LBS_SR03-05816.
Werner Liechti schrieb uns folgendes: „Die am 27.06.1951 in Kloten eingetroffene neue DC-6B HB-IBA war die erste Maschine mit der neuen Rumpfbemalung. Die DC-4 HB-ILO ging am 14.12.1951 bei einer Bruchlandung in Amsterdam verloren. Das Datum 08.08.1952 kann demzufolge nicht stimmen. Titel: Douglas DC-4-1009 A, HB-ILO „Luzern“ mit der neuen Rumpfbemalung am Boden in Zürich-Kloten. Datierung: 08.08.1951.“
Die Bilder waren ursprünglich unter dem Titel „DC-4 ILO” ins Bildarchiv gelangt. Durch die früheren Crowdsourcing-Aktivitäten mit den Swissair-Pensionären wurden die Bilder besser betitelt: Douglas DC-4-1009 A, HB-ILO „Luzern“ am Boden in Zürich-Kloten
Nun haben wir den Titelvorschlag von Werner Liechti integriert: „Douglas DC-4-1009 A, HB-ILO „Luzern“ mit der neuen Rumpfbemalung am Boden in Zürich-Kloten“ und das Datum um ein Jahr angepasst.

Wie können Sie mitmachen?
Swissair: Douglas DC-4-1009 A, HB-ILO „Luzern“ mit der neuen Rumpfbemalung am Boden in Zürich-Kloten, 8.8.1951 (LBS_SR03-05813, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000250122)
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Vollständige Bildinformationen
Swissair: Douglas DC-4-1009 A, HB-ILO „Luzern“ mit der neuen Rumpfbemalung am Boden in Zürich-Kloten, 8.8.1951 (LBS_SR03-05813, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000250122)


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