Diese Woche sind unter anderem Kommentare zu Eisenbahnen, Autoverkehr, Frachtschiffen, Berge usw. eingegangen. Eine kleine Auswahl davon wird heute in alphabetischer Reihenfolge der Kommentierenden vorgestellt.
Das folgende Bild war mit “Autobahnen mit Schnee” beschriftet. Unser Anonymus konnte den Autobahnabschnitt mit Lindau verorten: “[Lindau] … nördlich der Raststätte Kemptthal – Oben: Pfeiler der Überführung Kempttalerweg”.
Den unspezifischen Titel “Schweizerische Südostbahn (SOB)” hat Camille Bamert spezifiziert: “Wädenswil, Bahnhof, Schweizerischen Südostbahn (SOB) Triebwagen ABe 4/4 2”.
Beim folgenden Bild, das wir am Montag gesucht haben, haben Peter Christener und Anonym kommentiert: Peter Christener: “Brüssel, Brüssel Nord, WTC 1 & 2. Die Türme aus den 1970er Jahren wurden 2019/2020 abgerissen und durch das ZIN-Projekt ersetzt, rechts von den Türmen der Uhrturm des Bahnhofs “Brüssel-Noord”. Aufnahmestandort: 50°51’45″N 4°21’08″E, Blick nach Osten (E)” und Anonym: “Quai de Willebroeck”.
Beim Bild “Hamburg, Container-Terminal HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG)” hat Nicolò Conti Informationen zum Containerschiff beigesteuert: “Containerschiff “Otto Grotewohl” der VEB Deutfracht/Seereederei Rostock. Das Schiff gehörte zum Typ Saturn und wurde 1988 im Dienst gestellt. 2011 abgebrochen”.
Beim folgenden Bild mit “Schweiz, Bern, Reichenbach, Seilbahn, EW Schattenhof 2” haben zunächst Anton Heer mit “Meiringen (BE), EW Schattenhalb 2, Druckanzeige” und anschliessend Sylvia Bärtschi mit “Schattenhalb, anstatt Meiringen” ergänzt.
Dieses Bergbild ohne Titel konnte Thomas Pfister identifizieren: “Am Horizont, etwas rechts der Mitte, der Piz Vial. Davor liegt der Sutglatscher. Standort: über dem Val Lavaz (Gemeinde Sumvitg). Blickrichtung S”.
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Unbekannt: Bei Vlaardingen [i.e. Kethel], zwei gekuppelte 2-wagenstellen, 1935 (Ans_15671-02-050, https://doi.org/10.3932/ethz-a-100005391). Kommentar von Leo Spee: “Der Zug mit der Brücke über dem Huigenhofsloot und links eine Mühle befindet sich nicht in Vlaardingen, sondern in Kethel. Die Bahnlinie ist Den Haag nach Rotterdam. Die Mühle wurde am 5. Oktober 1944 durch einen Brand zerstört, der von den deutschen Besatzern als Vergeltungsmaßnahme gelegt worden war. 51°57’17.4″N 4°23’03.7″E”.
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