Die Geschichte der Bischofszeller-Bahn ist auch mit den heute kaum noch bekannten Bückenbauwerkstätten Gubser in Wil SG verbunden. Die Unternehmer Wieland und Gubser sind als Erbauer der 1870 eröffneten Toggenburgerbahn allerdings besser bekannt.
Die Brückenbauten für die Toggenburgerbahn führten nach 1870 zur Unternehmensgründung in Wil. In Nebensätzen ist an anderen Stellen wiederholt von den Brückenbauwerkstätten in Wil zu lesen. Sogar die “NZZ” berichtete am 7. August 1875 im Zusammenhang mit der Bischofszeller-
Bahn: “… die Sitterdorferbrücke, von unserm bewährten Fachmann, Herrn Gubser in Wyl, erstellt, hat den letzten Pfeiler überschritten und wird in kurzer Zeit bis auf das südliche Widerlager geschoben werden können …”.
Dank der Unterstützung durch das Archiv der Stadt Wil gelang es inzwischen, den bis anhin unbekannten Standort des Unternehmens in Bahnhofsnähe zu finden. Weiter ist aus der “Schweizerischen Bauzeitung” zu erfahren, dass die Ingenieure Beat Gubser (1836–1882) und Friedrich Bersinger (1850–1925) an verschiedensten Brückenbauten im In- und Ausland beteiligt waren. Die Brücken der Bischofszeller-Bahn über den Sornbach bei Hauptwil und über die Sitter
bei Bischofszell dürften heute zu den letzten Zeugen des Wiler Brückenbauunternehmens zählen.
Quellen:
– Nachruf J. B. Gubser. In: Schweizerische Bauzeitung, 6.1.1883.
– Nachruf Friedrich Bersinger. In: Schweizerische Bauzeitung, 7.11.1925.
– Stadelmann W.: St. Galler Brücken. 1987, VGS St. Gallen
Publiziert in: Eisenbahn-Amateur, 6/2026, Schwerpunkt 150 Jahre Bischofszeller-Bahn, S. 248-249.
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Bachmann, A.: Bötzbergbahn [Bözbergbahn], Aarebrücke bei Brugg, 1875 (Ans_05444-002-AL-FL, http://doi.org/10.3932/ethz-a-000098649)
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